Rossi: "Simoncelli mengagumkan!"

Uji coba hari terakhir di Sepang berakhir dengan Marco Simoncelli berada di puncak catatan waktu dan hal ini tidak luput dari perhatian Valentino Rossi. Mereka adalah teman baik, baik di paddock ataupun di luar sana, tapi ketika baju balap dan helm terpasang, mereka adalah rival seperti dengan pembalap lainnya.

"Simoncelli benar-benar cepat. Aku ikut senang karena sebelumnya trek ini tidak pernah bersahabat padanya. Jika kami harus head to head dalam balapan, pasti akan sangat seru. Dia memiliki badan yang besar dan ini seperti bertarung dengan orang yang lebih berat 20 kg daripada kamu, kamu pasti tahu kalau kamu harus menyerang habis-habisan. Aku pikir dia akan menjadi salah satu pembalap yang bisa membuat gaduh di championship."

Disamping komentar penuh canda tadi, Rossi menyelesaikan uji coba dengan senyum. Jelas senyum ini bukan karena Rossi mendapatkan posisi ke-10. Coba kita simak penuturannya.

Salah satu statistik yang membanggakan adalah jumlah lap yang telah dilakukan Rossi, 52 lap pada hari terakhir.

"Pada awal datang ke Sepang, aku senang jika bisa melakukan 20 atau 30 lap dalam sehari, ternyata bahuku terus membaik. Sekarang aku bisa menunduk lebih baik di trek lurus, tapi bagian kiri badanku jadi terasa pegal karena aku harus mengimbangi bahu kananku dengan lengan kiri. Aku masih kehilangan waktu karena kondisi bahuku, tapi tidak satu detik lagi, melainkan sekitar 0,6 detik."

Secara keseluruhan, uji coba selama tiga hari merupakan hal yang positif.

"Kami benar-benar bekerja keras dan sekarang aku lebih merasa seorang "Ducatista" daripada sebelumnya. Uji coba Valencia yang lalu secara psikologis, sulit bagiku. Setelah tujuh tahun aku berada di Yamaha, besoknya aku langsung menunggangi motor baru. Sekarang semuanya jauh lebih baik. Orang-orang di Ducati sangat hebat, baik dalam tim balap maupun di pabriknya, dan mereka bekerja dengan keras. Terimakasih untuk uji coba ini, kami jadi mendapatkan ide yang lebih baik serta aku lebih merasa nyaman."

Sepertinya kita tidak akan melihat debut seperti pada tahun 2004 saat Rossi pindah dari Honda ke Yamaha, dimana secara mengejutkan Rossi memenangkan balapan pertamanya dengan Yamaha di Afrika Selatan.

"Bakalan sulit untuk menang di Qatar, tapi setelah uji coba ini aku lebih optimis bahwa aku bisa melakukan balapan dengan baik."

Ducati yang terkenal dengan motornya yang sulit dikendarai, bagaimana menurut pendapat Valentino Rossi.

"Selama tiga hari ini aku jadi mengerti karakteristik Desmosedici. Motor ini perlu dikendarai seperti motor 500cc dulu yang lebih menyudut pada tikungan, sementara kebanyakan motor lebih melingkar di tikungan. Dengan menggunakan Yamaha aku bisa mengambil racing line yang lebih melingkar di tikungan sementara motor ini lebih membutuhkan input fisik. Aku masih harus sedikit merubah gaya berkendaraku."

Berdasarkan hasil dari uji coba tiga hari ini, apakah kita bisa membayangkan kejuaraan yang lebih seimbang pada musim ini?

"Aku pikir akan sama saja. Fantastic 4 telah menjadi 3 karena aku tidak fit betul. Walaupun Simoncelli, Dovizioso dan Spies berada tepat di belakang mereka, hasilnya tetap akan sama. Menurutku yang tercepat adalah Lorenzo. Walaupun dia hanya berada pada posisi ketiga, tapi dia mencatatkan waktunya pada sore hari. Jika kita lihat dari waktu, kedua Yamaha memiliki kecepatan yang konsisten, bahkan lebih cepat dari para penunggang Honda."

Ingat, selain kecepatan, saat balapan juga dibutuhkan konsistensi dan mental yang kuat, jadi hasil uji coba bukan harga mati untuk menentukan siapa yang tercepat saat balapan. Uji coba berikutnya akan kembali digelar pada tanggal 22 hingga 24 Februari, masih di Sepang.

Baca Selengkapnya...

Simoncelli Alias Super Sic Tercepat Di Hari Terakhir

Calon Penerus Valentino Rossi

Sudah sangat lama sejak terakhir kalinya pembalap dari tim satelit memimpin uji coba MotoGP pada kondisi kering seperti ini, tapi inilah yang telah dilakukan oleh calon penerus kejayaan Italia di kancah MotoGP, Marco Simoncelli, pada hari terakhir uji coba pertama pada musim 2011 di Sirkuit Sepang, Malaysia. Harus diakui bahwa sekarang Simoncelli adalah pembalap resmi HRC, walaupun dia berada di tim satelit San Carlo Honda Gresini. Berikut pernyataan dari Simoncelli.

"Paling tidak pada uji coba di Valencia kemarin feeling ku terhadap motor cukup bagus. Jadi aku berharap bisa cepat walaupun mungkin bukan yang tercepat!"

"Menimbang bahwa ini bukanlah trek favoritku maka aku merasa lebih dari sekedar senang. Aku sangat konsisten kemarin dan pagi ini aku bisa mencatatkan waktu yang luar biasa. Kemudian aku melakukan simulasi balap, selama itu aku bisa konstan dan pada akhirnya aku kecapean, seperti pada balapan."

"Tim bekerja dengan sempurna dengan anggota tim baru. Semua menjadi sempurna. Kami semua meningkat, baik aku dan kru yang telah bekerja untuk motor ini dan aku yakin tahun ini kami akan bisa mendapatkan podium."

"Tentu saja ini adalah uji coba pertama dan aku tidak ingin terlalu gembira dan kami harus terus bekerja dengan gigih."

Uji coba kedua dari tiga uji coba pra-musim 2011 akan digelar kembali di Sepang pada tanggal 22 - 24 Februari.

Baca Selengkapnya...

Hasil Uji Coba Awal Musim, Sepang, Hari Ke-3

Ini adalah sesi latihan resmi hari ketiga sekaligus merupakan hari terakhir yang tersedia bagi para pembalap MotoGP. Pada hari terakhir ini kita mendapatkan kejutan dari Marco Simoncelli yang berhasil membawa RC212V menjadi motor tercepat dalam sesi uji coba pada tanggal 3 Februari ini. Bagaimana tidak, Simoncelli yang hanya merupakan pembalap satelit Honda mampu membesut motor dengan baik dan berhasil mencatatkan waktu 2 menit 0,757 detik mengalahkan ketiga pembalap pabrikan, Repsol Honda. Dengan menjadi yang tercepat disini, tentunya Simonceli akan mendapatkan dorongan psikologis yang kuat sehingga membuatnya lebih percaya diri sehingga akan membuatnya tampil lebih baik lagi.

Lain halnya dengan kubu Honda yang pembalapnya sedang berada di puncak catatan waktu, semua pembalap Ducati sedang mengalami hari yang buruk. Valentino Rossi yang sedang dalam masa penyembuhan ternyata mampu melakukan 52 lap dalam kondisi yang panas untuk mempelajari Desmosedici yang baru saja dikenalnya. Catatan waktu pembalap Italia ini membaik dari hari sebelumnya, walaupun masih tertinggal 1 detik dari pembalap tercepat yang notabene merupakan teman bermainnya.

Komentar para pembalap MotoGP mengenai sesi uji coba yang mereka lakukan akan hadir pada postingan berikutnya. Ciao!

Baca Selengkapnya...

Inisial Jorge Lorenzo Sebagai Nomor 1

Ini adalah inisial nama Lorenzo yang telah dipermak sedemikian rupa, sehingga menjelma menyerupai nomor 1. Ya, pada musim ini Lorenzo akan menggunakan nomor satu pada M1-nya. Mari kita lihat, berapa lamakah Lorenzo bisa mempertahankan nomor satu pada motornya, apakah hanya semusim seperti pembalap-pembalap pada umumnya.

"Aku sangat bangga karena harus berfikir keras dalam memutuskan untuk menggunakannya (nomor 1). Aku sangat beruntung karena desain No 1 ini cocok dengan JL yang merupakan inisial namaku, mungkin dengan huruf yang berbeda akan sulit agar terlihat menarik, aku harap fans-ku akan menyukainya! Aku tidak akan melupakan nomor 99 dan akan menggunakannya pada pakaian balapku karena nomor 99 berada di hatiku. Mengganti nomor merupakan pilihan yang sulit tapi aku telah mendapatkan hak untuk menggunakan kesempatan unik ini."

Kerja keras Lorenzo pada musim lalu dengan memenangkan sembilan Grand Prix dan mengumpulkan poin sebanyak 383 ternyata membuahkan hasil terbaik baginya. Pastinya, karena Valentino Rossi selalu setia dengan nomor 46, maka Lorenzo akan menjadi pembalap Yamaha pertama yang kembali menggunakan #1 sejak pembalap Amerika, Wayne Rainey, menggunakannya pada tahun 1993.

Sayang setelah ditinggal oleh Valentino Rossi, Yamaha juga ikut ditinggal para sponsor. Terlihat pada gambar di atas kalau Lorenzo melakukan uji coba resmi di Sepang dengan kostum pabrikan tanpa sponsor, bahkan di fairing motornya saja hanya terdapat gambar ular yang melingkari tanda silang ala Lorenzo.

Baca Selengkapnya...