27 October 2010

Merapi Meletus, Mbah Maridjan Hangus

Belum lagi reda berita tentang gempa di Mentawai, kita sudah dikejutkan lagi dengan berita meletusnya Gunung Merapi. Namun yang menjadi pusat perhatian adalah meninggalnya Si Juru Kunci Gunung Merapi. Ya, Mbah Maridjan. Hampir seluruh kalangan tahu siapa Mbah Maridjan ini. Sebab juru kunci yang satu ini juga muncul dalam salah satu iklan TV commercial untuk produk minuman berenergi.

Jenazah Mbah Maridjan ditemukan meninggal dunia dalam posisi bersujud di kamar mandi rumahnya yang berada di Dusun Kinahrejo, Desa Umbul Harjo, Kecamatan Cangkringan, Sleman yang berjarak sekitar 5 km dari Gunung Merapi. Kondisi di sekitar kediaman Mbah Maridjan luluh lantak, dimana seluruh bangunan warga hancur, hewan ternak mati terpanggang dan tanaman-tanaman juga hangus serta ditemukan sedikitnya sepuluh orang jenazah yang masih sulit untuk diidentifikasi.

Debu dari letusan gunung juga menutupi permukaan jalan hingga 10 cm, selain itu debu tersebut juga masih terasa hangat, berarti bisa kita banyangkan bagaimana panasnya hawa pada saat terjadi letusan gunung tersebut. Saat ini tim evakuasi yang terdiri dari aparat Polri, TNI, Satkorlak dan para relawan masih melakukan penyisiran untuk menemukan korban wedhus gembel ini.

Kalau Allah sudah berkehendak, tidak akan kurang jalan. Apapun bisa terjadi. Ini merupakan peringatan juga buat kita sebagai manusia, makhluk yang diberikan kewenangan untuk memanfaatkan sekaligus melestarikan alam ini. Masih ingat dengan syair yang dinyanyikan oleh Ebiet G Ade, yang isinya "Mungkin Tuhan mulai bosan, melihat tingkah kita, yang selalu salah dan bangga dengan dosa-dosa." kan..? Pastinya Mas Ebiet tidak berlebihan dalam membuat syair. So, watch our step! Pada saat kerusakan yang dibuat manusia tidak bisa ditolerir lagi oleh alam, maka alam akan bereaksi dengan melakukan hal yang yang ekstrim untuk memulihkan dirinya ke keadaan ideal. Persis seperti hukum kesetimbangan yang ada di kimia.

Mulai saat ini marilah kita kembali memperhatikan lingkungan sekitar kita. Jangan remehkan hal kecil, seperti membuang sampah pada tempatnya. Karena banyak hal besar yang merupakan imbas dari hal kecil yang disepelekan.
Baca Selengkapnya...

26 October 2010

Mari Sebarkan Aura Positif

Mari kita sejenak melepaskan diri dari hiruk pikuk dunia balap MotoGP. Coba kita lihat dunia nyata, hal-hal yang terjadi di sekitar kita. Kebanyakan orang tidak menikmati apa yang mereka lakukan, selalu mengeluh. Padahal dengan mengeluh kita bukannya dapat menyelesaikan masalah, namun kita akan menambah masalah baru lagi.

Kalau Anda tidak percaya, coba saja Anda baca status teman-teman Anda di Facebook. Kebanyakan berisi tentang keluhan-keluhan dan penyesalan. Dengan status berisi keluhan seperti itu tentunya akan menyebarkan aura negatif kepada orang lain yang membacanya. Misalkan Anda sedang di rundung masalah, sementara Anda membaca status teman Anda yang sedang mengeluh. Sudah pasti Anda juga akan terinspirasi untuk mengeluarkan keluhan-keluhan Anda. Semua orang yang membacanya juga akan ikut bersimpati - bukan empati - dengan masalah yang merundung diri Anda. Lain halnya jika Anda yang sedang sedih, membaca status teman Anda yang berisi motivasi atau hal positif lainnya. Pastinya Anda juga akan terdorong untuk bangkit dari keterpurukan yang melanda diri Anda.

Anda harus ingat, betapapun susah dan beratnya masalah yang Anda hadapi, pasti ada orang lain yang memiliki masalah yang lebih berat untuk dihadapi. Memang kalau kita mau mengeluh, banyak hal-hal yang bisa dijadikan argumentasi untuk mengeluh. Tapi kalau mau bersyukur, tentu akan sangat banyak hal yang bisa kita syukuri. Saat Anda membaca tulisan ini, berarti Anda memiliki dua hal yang harus Anda syukuri dari sekian banyak nikmat yang telah diberikan Allah pada Anda. Dua hal tersebut adalah kesempatan dan kesehatan.

Allah SWT tidak akan memberikan cobaan kepada hambanya melebihi kemampuan hambanya tersebut. Jadi pada saat kita merasa bahwa beban yang ada di pundak kita terlalu berat untuk dipikul, ingatlah bahwa diri kita masih mampu untuk mengangkat beban tersebut. Allah akan melimpahkan menambah nikmat orang yang bersyukur.

Mulai saat ini marilah kita saling berbagi kebahagiaan dan menyebarkan aura positif dengan menulis status yang memotivasi sesama. Stop menuliskan hal-hal yang hanya akan meredupkan mental orang-orang yang membacanya. Paling tidak dengan status positif yang Anda tuliskan dapat merubah kondisi mental orang yang sedang bersedih, sehingga bangun kembali dari keterpurukannya.
Baca Selengkapnya...

24 October 2010

Burgess: Ducati Akan Mendengarkan Rossi

Akhirnya kabar tentang kepastian Jeremy Burgess sampai kepada media. Pria berkebangsaan Australia ini akan ikut pindah ke Ducati bersama Valentino Rossi.

"Ini akan menjadi tantangan yang besar dan setelah 31 tahun berkerja bersama pabrikan Jepang pastinya kesempatan yang bagus, serta bisa bekerja bersama lagi dengan Valentino Rossi adalah suatu hal yang sangat spesial. Setiap orang di tim kita sangat ahli di bidangnya masing-masing, dan tidak ada masalah jika mereka tetap mau tinggal di Yamaha. Kebanyakan dari kita datang ke Yamaha bersama Valentino dan sebelumnya sudah pernah bekerja sama. Sementara Brent (Stephens) dan Matteo (Flamigni), mereka berdua adalah mekanik Yamaha ketika kami datang kemari, sekarang mereka juga akan pindah ke Ducati. Pada akhirnya setiap orang harus melihat kondisinya masing-masing, sehingga semuanya kelihatannya senang. Ducati sangat gembira dengan kedatangan kami. Dan ketika kontrak dengan Yamaha berakhir serta kami bisa bekerja dengan motor Ducati, tentunya sangat bagus. Waktunya semakin dekat, aku lebih yakin jika dibandingkan dengan tujuh tahun yang lalu. OK, zamannya berbeda. Aku sadar akan hal itu. Honda akan menjadi sangat-sangat kuat dan aku percaya balapan memiliki siklus. Saya pikir mungkin Yamaha sedang dalam posisi menuju akhir dominasi. Mereka akan sangat kuat untuk beberapa tahun. Saya tahu Honda akan bangkit dan kami telah melihatnya dengan mengontrak Casey. Kami juga melihatnya dengan para mekanik yang telah diambil dari kami. Dari sudut pandang latihan, saya fikir kami akan baik-baik saja. Kami tidak memiliki masalah ban, karena semuanya memakai ban yang sama. Kebanyakan komponen motor pada saat ini memiliki satu sumber, seperti suspensi. Dan yang kamu butuhkan adalah kru yang berpengalaman dan pembalap yang berpengalaman. Hal yang penting dan saat ini sangat penting adalah Valentino kembali kepada kondisi prima sehingga tahun depan di Qatar kita akan mendapatkan balapan yang bagus. Dua atau tiga hal dapat terjadi di Valencia. Pertama, Kondisi Rossi tidak sehat 100%, jadi apakah ini fair? Kedua, mungkin saja akan turun hujan selama dua hari setelah balapan di Valencia. Dan dalam kebanyakan olahraga berat - Aku masih berfikir bahwa balap motor adalah sesuatu yang berat - Jika atlitmu tidak berada pada kondisi prima, kamu tidak akan bisa berharap untuk menang. Jadi kamu harus berada pada kondisi prima dulu. Paling tidak Rossi harus fit ketika kembali ke Sepang pada awal Februari, sehingga dia bisa mendapatkan kualitas tes yang bagus.


Beberapa pihak mengkhawatirkan besarnya perbedaan antara Yamaha dengan Ducati. Tapi kenapa Anda tidak mengkhawatirkannya?
"Cukup jelas saya katakan bahwa Valentino tidak akan membalap untuk Yamaha lagi, jadi tidak ada maksud untuk membuatnya sama seperti Yamaha. Tetapi Ducati. Dia menyukai motor yang memiliki grip di bagian depan dan belakang, tapi kamu harus memaksimalkan paket yang ada. Hanya dari observasi pada motor, aku bisa melihat bahwa Casey dan Nicky menggunakan settingan motor yang cukup berbeda. Aku bisa melihat beberapa dari sedikit pembalap yang menunggangi Ducati dan kamu bisa melihat ketidakcocokan antara settingan yang mereka inginkan dengan settingan yang mereka pakai. Bukan berarti saya mengatakan orang Ducati tidak bekerja dengan baik. Saya melihat motor Ducati wobbling around. Ketika saya pikir dengan jelas, jika kami memiliki masalah itu dengan Valentino, hal itu dapat diperbaiki dalam 80 detik, tapi beberapa permbalap tidak suka dengan kerasnya motor karena mereka tidak bisa mendapatkan feeling. Ketika mereka berkendara dan settingan terlalu lembut maka mereka tidak akan mendapatkkan kemajuan. Jadi kamu harus bisa mendapatkan feeling dengan kerasnya motor untuk menghindari segala kecerobohan. Saya fikir tidak ada masalah di motor Ducati yang perlu aku cemaskan. Saya fikir motor hanyalah sebuah alat untuk melakukan pekerjaanmu. Kamu tidak membangunnya, tapi menajamkan alat tersebut di trek balapan. Kamu harus bisa menyetelnya sesuai dengan keinginan Valentino.

Pertanyaan kuncinya adalah apakah Ducati dapat merespon keinginan Rossi seperti yang telah dilakukan oleh Yamaha?
"Ini tentang memprioritaskan hal-hal dengan cara Valentino akan memiliki hubungan langsung dengan Filippo Preziosi. Filippo memiliki posisi untuk mengatur grup mekaniknya. Jika grup mekanik bekerja pada masalah lain, sementara masih ada seminggu lagi untuk menyelesaikannya, dia dapat menari proyek pertama dan mengatakan, "Tidak, tidak, ini tiba-tiba mejadi semakin penting - kerjakan ini dulu"
Dan saya fikir hal seperti itulah yang ada pada Masao Furusawa. Daripada berangkat dari bawah ke atas, melalui jaringan grup mekanik dan melalui beberapa departemen yang berbeda kemudian meletakkannya dalam daftar untuk dikerjakan, lebih baik memiliki seorang yang pada dasarnya dapat memberitahu para mekanik bahwa mereka dapat berhenti dari proyek A karena proyek B menjadi sangat penting. Dan kamu akan kembali ke proyek A ketika proyek B telah dirapikan. Aku berharap Filippo menjadi komando kapal dari sisi sana. Saya tahu bahwa valentino akan menelepon cukup sering dan saya yakin hal itulah yang Filippo ingin dengarkan. Kamu berurusan dengan Valentino Rossi. Kamu tidak akan berurusan dengan seseorang yang tidak kamu yakini. Yang saya katakan kepada Yamaha ketika saya datang kesini adalah, "Saya tidak dapat memperbaiki motormu, tapi jika kamu mendengarkan Valentino Rossi, kita akan maju. Abaikan jika dia dalam bahaya." Dan ini adalah hal yang sama dengan Ducati. Mereka telah menghabiskan uang untuk mendapatkannya. Jadi jika kamu tidak ingin mendengarkannya, kenapa kamu telah menghabiskan uang?
Baca Selengkapnya...

22 October 2010

Dorna Makan Buah Simalakama

Menyusutnya jumlah pembalap MotoGP setiap tahunnya tentunya menjadi masalah tersendiri bagi Dorna. Saat ini mereka akan melakukan apapun untuk mempertahankan pembalap kesayangan mereka, yaitu Randy De Puniet dan Toni Elias.

Randy telah menjadi favorit di MotoGP bukan hanya karena kemampuan berkendaranya yang dapat dipertimbangan, tapi juga karena 'paspor Perancis' yang berharga. De Puniet juga sudah mencari solusi yang lebih berharga buat dirinya, keduanya dalam hal hasil dan gaji, tapi keputusan Suzuki untuk menjalankan satu motor tentunya menutup harapan De Puniet.

Sejauh ini, mengenai Toni Elias, setelah memenangkan kejuaraan Moto2 dia 'harus' kembali ke MotoGP. Pembalap Spanyol ini tidak tertarik dengan proyek yang disuguhkan oleh Pramac Ducati setelah pengalaman yang tidak memuaskan sebelumnya. Sementara Elias hanya pernah memenangkan balapan MotoGP dengan mengendarai Honda, namun kemungkinan untuk kembali ke Honda Gresini nyaris tak ada, setelah diberitakan
bahwa tempat di Gresini akan diambil oleh Aoyama. Hal ini telah membuat Ezpeleta mencoba untuk mengawinkan Toni Elias dengan Lucio Cecchinello, manajer tim LCR.

Dengan demikian artinya satu-satunya pilihan De Puniet adalah mengendarai Pramac. Namun masalahnya adalah Pramac tidak memiliki banyak uang, kalaupun ada pasti akan digunakan untuk membayar pembalap kedua. Saat ini Dorna seperti anjing yang mengejar buntutnya sendiri. Apakah Dorna akan menemukan sponsor yang akan menyokong finansial ataukah mereka sendiri yang akan menanggung biayanya. Hehehe! Bagai buah simalakama.

Baca Selengkapnya...