Showing posts with label Ducati. Show all posts
Showing posts with label Ducati. Show all posts

12 July 2014

Yuk Berkenalan dengan Anggota Tim (Pabrikan) MotoGP

Salam jumpa kembali buat semua Sobat pecinta MotoGP. Sobat46 is still alive! Walaupun kini menurunkan frekuensi artikel yang dipublikasi karena kesibukan lain. Oke, kembali ke MotoGP!

Tak kenal maka tak sayang. Begitu yang sering orang bilang. Tapi ya gak gitu juga kale! Terkadang kita hanya terfokus pada pembalap yang mewakili suatu tim hingga lupa dengan anggota tim lainnya yang juga melakukan pekerjaan hebat yang mendukung si pembalap dari balik layar. Di samping sejumlah mekanik yang menangani motor, kru pembalap juga terdiri dari crew chief dan data engineer. Semua ini dibawahi oleh tim manajemen yang terdiri dari team director, managing director, project leader, dan team manager. Berikut adalah tim Yamaha Movistar MotoGP.



Setelah itu silakan bertemu dengan tim Repsol Honda.



The last but not least adalah tim Ducati.



Jadi sesuatu hal yang besar itu bermula dari hal kecil. Di balik para pembalap yang terlihat sukses di lintasan tersebut ada sejumlah individu yang mendukung dari berbagai aspek. Nah, tolong menolong yang paling baik adalah tolong-menolong dalam hal kebaikan.

Selamat menanti waktu berbuka dan isilah dengan kegiatan yang bermanfaat!
Wassalaamu'alaikum!

Baca Selengkapnya...

06 February 2014

Uji Coba Sepang I - 2014


Uji coba Sepang I diadakan mulai tanggal 4 Februari hingga 6 Februari 2014 di Sepang International Circuit yang terletak di Sepang, Malaysia. Uji coba dimulai pada pukul 10.00 waktu setempat (GMT +8).







Hari I - Selasa, 4 Februari 2014



Hari II - Rabu, 5 Februari 2014


Hari III - Kamis, 6 Februari 2014

Baca Selengkapnya...

22 December 2013

Rossi: Lorenzo Masih yang 'Terbaik' di MotoGP

Juara dunia sembilan kali, Valentino Rossi, menganggap bahwa Lorenzo yang merupakan rekan satu timnya masih merupakan pembalap terbaik di kelas MotoGP walaupun Marc Marquez berhasil mencuri gelar darinya pada tahun 2013 ini.

Berikut komentar Rossi yang pernah memiliki hubungan buruk dengan Lorenzo pada tahun 2010.

"Sejujurnya suasana pada tahun ini sangat baik, begitu juga dengan hubunganku dengan Jorge. Dia adalah salah satu yang terbaik menurutku, saat ini dia masih yang terbaik."

"Walaupun dia tidak memenangkan kejuaraan, tapi dia melakukan sesuatu yang hebat pada tahun ini, jadi aku sangat senang berada di tim yang sama. Selalu ada pertarungan yang seru dan selalu mencoba untuk meningkatkan level kami."

"Tahun ini sungguh sangat sulit dan pada akhir musim aku berharap untuk lebih kompetitif dan bisa bertarung untuk mendapatkan podium. Sayangnya terkadang kami push terlalu keras dan aku tidak bisa mendapatkan hasil, tapi kita akan mencoba lagi tahun depan."

"Pertama-tama sekarang kami akan bersantai dan mengisi ulang baterai agar siap untuk tahun depan. Targetnya adalah untuk mendapatkan hal yang lebih baik. Mencoba untuk lebih sering naik podium, mencoba untuk memenangkan beberapa balapan dan kita lihat di mana posisi kita pada akhir musim nanti."

Rossi juga merespon spekulasi bahwa dirinya memiliki keinginan untuk terus membalap selama dua tahun ke depan setelah kontraknya berakhir pada akhir tahun depan.

"Aku punya kontrak satu tahun lagi dan dalam hati aku ingin terus membalap setelah tahun depan dengan kontrak 2 tahun lagi, tapi aku harus kompetitif, jadi aku akan memutuskannya pada tahun depan."

Setelah dua tahun ditinggalkan Rossi merantau ke Ducati, tentu saja M1 dibangun dengan masukan dari Lorenzo. Kini M1 menjadi motor yang sangat cocok dengan Lorenzo, walaupun demikian Rossi juga ingin agar Yamaha M1 lebih diadaptasikan dengan gaya berkendaranya.

"Ini adalah target dengan Yamaha dan mereka juga memiliki motivasi besar untuk melakukan yang terbaik bagiku agar bisa tetap berada di barisan depan. Aku tidak sabar menantinya."

"Kita akan lihat, tapi targetnya adalah meningkatkan performa motor dan membuatnya lebih cocok denganku."
Baca Selengkapnya...

26 October 2013

Rossi Mengunjungi 'Kawan Lama' di Jepang

Valentino Rossi kembali berkumpul dengan teman lamanya yang kini bertugas di kantor pusat Yamaha yang berada di Iwata. The Doctor mengambil bagian dalam talk show dengan Masao Furusawa yang memimpin proyek MotoGP yang terseok-seok pada tahun 2003 dahulu, musim sebelum Rossi bergabung bersama Yamaha dan masih membalap untuk Honda.

Kehadiran Rossi dan kerja sama yang baik dengan Furusawa akhirnya merubah nasib Yamaha dengan mengumpulkan 4 gelar MotoGP dan gelar kelima dengan Jorge Lorenzo hingga Furusawa pensiun pada akhir tahun 2010 ketika Rossi pindah ke Ducati yang ternyata membawa nasib buruk.

Yamaha menyapu bersih gelar pada kategori pembalap, tim, maupun konstruktor pada tahun 2008, 2009, dan 2010. Kemudian pada tahun 2012 Lorenzo menambah satu lagi gelar untuk kategori pembalap dengan mengendarai M1 'big bang' yang terinspirasi dari Furusawa. Berikut komentar Rossi setelah bertemu kangen dengan teman-temannya di markas besar Yamaha.

"Aku sangat gembira kembali ke kantor pusat Yamaha di Iwata dan berjumpa dengan banyak teman lama. Dukungan selalu fantastis, jadi berada di sini merupakan hal yang sangat menyenangkan."

Podium akhir pekan lalu di Australia merupakan podium Rossi keenam pada musim ini dan Rossi juga berada di peringkat ketiga pada uji coba Motegi yang digelar beberapa waktu yang lalu.

"Motegi merupakan tempat yang aku suka, ini adalah trek yang sangat bagus. Kami akan melihat potensi pada Jumat pagi dan tentunya akan memberikan 100% untuk menghasilkan performa yang baik."

"Semua orang menduga kondisi akan basah. Kami belum mengalami balapan hujan sejak di Le Mans tahun ini. Jadi kami sangat beruntung selama ini dan kelihatannya akhir pekan ini kita harus membayarnya. Ini menarik. Aku pikir aku bisa kompetitif dengan M1 pada kondisi basah."

Namun sayang sekali sebab semua uji coba yang seharusnya digelar pada hari Jumat harus dibatalkan karena cuaca basah dan yang paling utama adalah jarak pandang menurun drastis karena berkabut.
Baca Selengkapnya...

01 September 2013

Rekap MotoGP 2013


[1] Grand Prix Qatar
Sirkuit Losail
7 April 2013


[2] Grand Prix Amerika
Sirkuit Amerika
21 April 2013


[3] Grand Prix Spanyol
Sirkuit Jerez
5 Mei 2013


[4] Grand Prix Perancis
Sirkuit Le Mans
19 Mei 2013


[5] Grand Prix Italia
Sirkuit Mugello
2 Juni 2013


[6] Grand Prix Catalunya
Sirkuit Catalunya
16 Juni 2013


[7] Grand Prix Belanda
Sirkuit Assen
29 Juni 2013


[8] Grand Prix Jerman
Sirkuit Sachsenring
14 Juli 2013


[9] Grand Prix Amerika
Sirkuit Laguna Seca
21 Juli 2013



[10] Grand Prix Indianapolis
Sirkuit Indianapolis
18 Agustus 2013


[11] Grand Prix Ceko
Sirkuit Brno
25 Agustus 2013


[12] Grand Prix Inggris
Sirkuit Silverstone
1 September 2013


[13] Grand Prix San Marino
Sirkuit Misano
15 September 2013


[14] Grand Prix Aragon
Sirkuit Aragon
29 September 2013


[15] Grand Prix Malaysia
Sirkuit BBBB
13 Oktober 2013


[16] Grand Prix Australia
Sirkuit Sepang
20 Oktober 2013


[17] Grand Prix Jepang
Sirkuit Phillip Island
27 Oktober 2013


[18] Grand Prix Valencia
Sirkuit Valencia
10 November 2013


Hasil Uji Coba MotoGP 2013:

[1] Sepang I,
5 Februari - 7 Februari 2013


[2] Sepang II,
26 Februari - 28 Februari 2013


[3] Jerez,
23 Maret - 25 Maret 2013

[4] Jerez II,
06 Mei 2013

Baca Selengkapnya...

[12] Grand Prix Inggris 2013

[Latest Update: Race]


DATA SIRKUIT

Nama: Sirkuit Silverstone

Posisi Pole: Kiri

Panjang: 5.900 meter / 3,666 mil

Lebar: 17 meter

Jumlah tikungan ke kanan: 10

Jumlah tikungan ke kiri: 8

Trek lurus terpanjang: 770 meter / 0,478 mil

Tahun pembuatan: 1948

Dimodifikasi: 2011

Hasil Free Practice I



Hasil Free Practice II


Hasil Free Practice III


Hasil Free Practice IV


Hasil Qualifying Practice I


Hasil Qualifying Practice II


Hasil Warm Up


Hasil Race



Baca Selengkapnya...

25 August 2013

[11] Grand Prix Ceko 2013

[Latest Update: Race]

Nama Sirkuit: Automotodrom Brno

Posisi Pole: Kiri

Panjang: 5.403 meter / 3,357 mil

Lebar: 15 meter

Jumlah tikungan ke kiri: 6

Jumlah tikungan ke kanan: 8

Trek lurus terpanjang: 636 meter / 0,395 mil

Tahun pembuatan: 1987

Hasil Free Practice I



Hasil Free Practice II


Hasil Free Practice III


Hasil Free Practice IV


Hasil Qualifying Practice I


Hasil Qualifying Practice II


Hasil Warm Up


Hasil Race


Baca Selengkapnya...

19 August 2013

[10] Grand Prix Indianapolis 2013

[Latest Update: Race]

DATA SIRKUIT

Nama: Sirkuit Indianapolis Motor Speedway

Posisi Pole: Kanan

Panjang: 4.216 meter / 2,62 mil

Lebar: 16 meter

Jumlah tikungan ke kiri: 10

Jumlah tikungan ke kanan: 6

Trek lurus terpanjang: 872 meter / 0,542 mil

Tahun pembuatan: 1909

Dimodifikasi: 2007

Hasil Free Practice I



Hasil Free Practice II


Hasil Free Practice III


Hasil Free Practice IV


Hasil Qualifying Practice I


Hasil Qualifying Practice II


Hasil Warm Up


Hasil Race

Baca Selengkapnya...

22 July 2013

[09] Grand Prix Amerika 2013

[Latest Update: Race]

DATA SIRKUIT

Nama: Sirkuit Laguna Seca

Posisi Pole: Kanan

Panjang: 3.610 meter / 2,243 mil

Lebar: 15 meter

Jumlah tikungan ke kiri: 7

Jumlah tikungan ke kanan: 4

Trek lurus terpanjang: 453 meter / 0,281 mil

Tahun pembuatan: 1957

Dimodifikasi: 1996

Hasil Free Practice I



Hasil Free Practice II


Hasil Free Practice III


Hasil Free Practice IV


Hasil Qualifying Practice I


Hasil Qualifying Practice II


Hasil Warm Up


Hasil Race

Baca Selengkapnya...

14 July 2013

[08] Grand Prix Jerman 2013

[Latest Update: Race]
DATA SIRKUIT

Nama: Sirkuit Sachsenring

Posisi Pole: Kiri

Panjang: 3.671 meter / 2,281 mil

Lebar: 12 meter

Jumlah tikungan ke kanan: 3

Jumlah tikungan ke kiri: 10

Trek lurus terpanjang: 700 meter / 0,435 mil

Tahun pembuatan: 1996

Dimodifikasi: 2003

Hasil Free Practice I



Hasil Free Practice II


Hasil Free Practice III


Hasil Free Practice IV


Hasil Qualifying Practice I


Hasil Qualifying Practice II


Hasil Warm Up


Hasil Race



Baca Selengkapnya...