Rossi-Ducati, Kombinasi Kuning dan Merah

Kini seluruh dunia telah tahu bahwa Valentino Rossi resmi menjadi partner Ducati berarti kita akan melihat pembalap Italia ini menggunakan merchandise resmi Ducati Marlboro.

Baik Ducati maupun Valentino merupakan brand Italia yang masing-masing memiliki fans yang sangat loyal. Sekarang kedua fans tersebut bisa bersatu dan saling membaur, karena Ducati dan VR46 telah memutuskan untuk berkolaborasi dalam proyek merchandising yang dipimpin oleh Aldo Drudi.

Untuk pertama kalinya warna kuning dan simbol VR46 yang menjadi ciri khas Valentino Rossi akan menemani warna merah yang menjadi pakem Ducati selama ini, kombinasi ini akan muncul pada pakaian dan koleksi merchandise mereka. Koleksi ini akan tersedia pada setiap dealer Ducati di seluruh dunia dan juga disetiap sirkuit yang menggelar event MotoGP.

Koleksi ini tentunya menggabungkan identitas dari kedua nama yang melegenda dalam dunia balap motor dan terlihat seperti hubungan yang sempurna diantara keduanya. Koleksi ini meliputi sweater, kaos polo, kaos oblong dan topi yang tersedia untuk dewasa dan anak-anak.

Baca Selengkapnya...

Bautista Terinspirasi Oleh Vale dan Jorge

Alvaro Bautista berencana untuk meraih podium pertama Suzuki sejak tahun 2008. Sudah lama sekali Suzuki tidak pernah mencicipi manisnya podium. Pembalap Spanyol ini akan menjadi sorotan pada musim ini karena dia adalah pembalap tunggal yang akan mengendarai GSV-R, setelah pabrikan Suzuki melakukan perampingan pada proyek MotoGP-nya.

Bautista pernah menyelesaikan lomba di posisi kelima sebanyak dua kali pada musim debutnya dan hampir mendapatkan poin dua kali lipat daripada poin yang dikumpulkan oleh Loris Capirossi yang merupakan rekan satu timnya dan notabene pernah memenangkan balapan MotoGP. Ini artinya Bautista memiliki potensi untuk lebih baik dari pembalap veteran Italia ini. Capirossi, yang telah pindah ke Pramac Ducati, adalah pembalap Suzuki terakhir yang pernah mendapatkan podium, yaitu di Brno pada tahun 2008.

"Aku memang akan menjadi pembalap tunggal dalam tim tapi aku percaya pada Suzuki karena tahun lalu kami telah melakukan evolusi pada motor dengan baik dan kami akan menlanjutkannya pada tahun ini."

"Tahun lalu aku mendapatkan posisi kelima sebanyak dua kali dan tahun ini aku ingin bertarung untuk mendapatkan podium pada beberapa balapan. Aku fikir jika kita melakukan pekerjaan dengan baik pada pra-musim, hal ini sangat mungkin terjadi."

"Sebagai pembalap tunggal, tim akan bekerja berdasarkan permintaanku, sementara jika ada pembalap lainnya, mungkin dia akan menyarankan arah yang berbeda. Aku tahu mereka hanya akan bekerja untukku dan ini sangat positif karena mereka akan bekerja berdasarkan feedback dariku."

Coba kita lihat apakah feedback dari Bautista mampu mengantarkan Suzuki kembali meraih podium. Catatan waktu terdekat Bautista terhadap podium adalah +9.367detik di Sepang. Bautista memperoleh inspirasi untuk lebih baik di musim 2011 dari Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo.

Juara Dunia MotoGP tujuh kali ini dengan cepat membalikkan peruntungan Yamaha setelah kedatangannya pada tahun 2004, sementara pada saat itu Bautista terkadang mampu mengalahkan Lorenzo pada balapan kelas 250cc dan 125cc.

"Ketika Valentino pindah ke Yamaha, mungkin saat itu Yamaha adalah motor yang inferior jika dibandingkan dengan motor lainnya dan Rossi merubahnya menjadi kemenangan. Aku fikir dengan kerja keras dan tahu apa yang perlu dilakukan pada waktu yang tepat, maka GSV-R bisa ditingkatkan. Suzuki memiliki kapasitas dan potensi untuk melakukannya dan kita akan lihat apakah kita bisa melakukannya pada musim dingin ini."

"Aku tidak tahu pada balapan mana yang bisa aku menangkan dan bagaimana untuk memenangkannya, tapi aku tahu bahwa aku memiliki rival yang telah memenangkan banyak balapan, bahkan juara dunia, seperti Lorenzo, yang pernah aku kalahkan ketika aku membalap melawannya di kategori lain. Jadi kenapa aku tidak bisa melakukannya di kelas ini? Aku juga tahu bahwa hal ini tidaklah mudah dan aku harus bekerja keras untuk mewujudkan hal ini."

Baca Selengkapnya...

Lorenzo: "Rival Utamaku Adalah Stoner!"

Ketika melakukan rangkaian tur ke Indonesia, Jorge Lorenzo sempat diwawancarai oleh Koran Jakarta. Juara dunia MotoGP baru ini mengakui bahwa dirinya banyak belajar dari Valentino Rossi selama tiga tahun bersama sang Legenda MotoGP di Yamaha dan dia menyampaikan bahwa rival utamanya pada tahun 2011 adalah Casey Stoner.

"Aku adalah juara, tapi itu adalah masa lalu. Sekarang kita mulai bertarung lagi untuk menjadi nomor satu pada tahun 2011. Aku harus konsentrasi penuh. Aku tetap mengatakan bahwa Casey adalah pesaing utamaku karena kami adalah yang tercepat sekarang. Dari hasil uji coba di Valencia yang lalu terlihat bahwa catatan waktu kami sangat dekat."

"Tak ada seorangpun yang tahu apa yang akan terjadi di Qatar nanti. Balapan malam itu sangat indah, tapi berbeda dan mungkin yang akan menang di Qatar juga akan berbeda. Mungkin bukan aku ataupun Casey. Rossi hanya berkendara dua hari dengan Ducati, jadi terlalu singkat baginya untuk mengenal Ducati. Rossi adalah atlet yang hebat, memiliki image yang bagus, telah memenangkan sembilan gelar juara dunia, dan benar-benar bertalenta serta mampu menang lagi bersama Ducati. Tapi ingat, Ducati hanya pernah dimenangkan oleh Casey."

"Aku gembira dengan apa yang telah aku peroleh saat ini. Jika aku tidak memenangkan gelar lagi, aku masih gembira. Jika aku menang lagi, aku akan lebih gembira. Tahun ini kami akan menggunakan motor yang berbeda. Aku memiliki teman satu tim yang baru, Ben Spies, yang masih muda dan semangat. Kompetisi akan lebih menarik. Aku selalu belajar dari Rossi dan aku adalah seorang yang perfeksionis dan teliti, sama seperti Rossi ketika mengembangkan motor. Sekarang kami harus pintar dan mengerti kondisi motor. Pada dasarnya kami membutuhkan tambahan power dan akselerasi untuk menghadapi tahun ini."

Kelihatannya Lorenzo sadar bahwa hijrahnya Rossi ke Ducati akan membuatnya menjadi tulang punggung untuk mengembangkan Yamaha. Dari komentar yang diberikan oleh Porfuera yang meremehkan Rossi, terlihat bahwa dia menyulut perang dingin dengan Rossi. Tapi yang namanya Rossi, tidak pernah menanggapi hal ini lewat celotehan seperti anak kecil yang perang mulut. Sang Legenda pasti akan menanggapinya di lintasan balap. Hahaha..!!

Baca Selengkapnya...

Domenicali: "Vale Akan Menjadi Konsultan Ducati"

Claudio Domenicali - Direktur Umum Ducati Motor

Claudio Domenicali memberi pandangannya mengenai masa depan Rossi. Pabrikan yang berpusat di Bologna ini sedang melalui fase penting dalam sejarahnya. Sebelumnya Presiden Ducati, Del Torchio, mengumumkan bahwa infrastruktur produksi baru akan dibangun pada tahun 2012 dan kali ini Domenicali kembali menekankan mengenai periode positif yang sedang dinikmati perusahanan ini.

"Walaupun Ducati mengalami penurunan penjualan sebesar 13% disemua jenis motor besar, namun ada growth sebesar 5%. Hal ini merupakan hasil yang positif bagi perusahaan kita. Untuk meneruskan trend ini, sekarang kami sedang bekerja pada motor baru yang akan hadir pada tahun depan. Diantaranya adalah motor sport, dan ini akan lebih dekat pada filosofi inti Ducati dari produk yang pernah ada sebelumnya."

Domenicali adalah seorang pembalap, mekanik, dan penyuka motor besar.

"Balapan adalah hal penting bagi Ducati. Teknologi kita saat ini dan yang pada masa yang akan datang berasal dari sana. Contohnya pada 1198, traksi kontrol dan sistem injeksinya didapatkan langsung dari hasil kerja yang telah dilakukan oleh Filippo Preziosi dan para staff MotoGP. Beberapa teknik sasis kami juga berasal dari sana. Kedatangan Rossi penting bagi kami. Dia adalah orang yang sangat suka terhadap motor dan kedekatannya dengan proyek Ducati dapat menguntungkan kedua belah pihak. Aku yakin bahwa Valentino akan membantu kami dalam mengembangkan motor produksi masal. Memiliki motor yang diuji oleh pembalap sekaliber Rossi merupakan hal positif."

Hal ini juga mengandung makna bahwa pengembangan yang terjadi mungkin akan terlihat setelah Rossi meninggalkan Ducati, mengingat jangka waktu desain dan proses pengembangan yang dilakukan memang membutuhkan waktu lama.

"Memang benar bahwa beberapa produk kami butuh waktu hingga dua tahun untuk mencapai pasar, tapi beberapa bisa muncul lebih cepat. Aku juga berbicara mengenai setelan, posisi berkendara, pemetaan mesin (engine mapping) dan bahan bakar, semuanya sedang dikerjakan. Pengembangan ini bisa bisa jadi siap dalam waktu satu tahun."

Baca Selengkapnya...

Rossi Kembali Berkendara

Rossi di atas Ducati 1198

73 hari telah berlalu sejak Rossi melakukan operasi untuk memulihkan kondisi bahunya yang cidera. Kemarin Rossi kembali mengendarai motor Superbike Ducati 1198 untuk mengevaluasi seberapa fit dirinya menjelang uji coba di Malaysia.

"Kurang lebih trek ini memberi jawaban seperti yang aku duga: bahuku masih sakit. Terutama terasa sakit saat mengerem karena jahitan berada di bagian depan bahu. Sendi pada bahuku cukup stabil dan daya tahannya juga tidak buruk."

Ini artinya kondisi Vale tidak jauh berbeda dengan yang kita lihat pada acara presentasi Ducati di Madonna di Campiglio. Kondisi ini memang tidak ideal untuk melakukan uji coba, tapi Rossi tentu tidak akan menyerah.

"Aku harap bahuku akan sedikit lebih baik dalam beberapa hari kedepan sebelum uji coba resmi di Sepang nanti. Kami juga akan bekerja pada posisi berkendara untuk mendapatkan data yang berguna bagi Desmosedici, bahkan ketika aku tidak fit benar."

"Aku ingin berterimakasih pada Filippo Preziosi dan Ducati yang telah mengatur uji coba ini. Serta terimakasih juga kepada sirkuit Misano yang telah memberikan waktu pada kami. Aku melakukan 25 lap dengan menggunakan Superbike Ducati 1198 yang merupakan motor bersejarah bagi Ducati. Ini adalah motor yang cantik dan kencang. Aku suka itu!"

Uji coba dilakukan dalam kondisi yang jauh dari sempurna, walaupun matahari menyinari, namun udara dingin membuat temperatur udara hanya berkisar pada 10°C dan temperatur lintasan 15°C. Valentino tiba di sirkuit sekitar pukul 13.20 waktu setempat, dan telah ditunggu oleh tim Ducati termasuk mekaniknya, Matteo Flamigni dan Gabriele Conti, serta manager tim Vittoriano Guareschi.

Baca Selengkapnya...

Detik-Detik Menuju Musim 2011

Saat ini semua pembalap sedang menanti selesainya waktu larangan uji coba. Sembari menanti mereka mengisi hari dengan beragam aktifitas. Juara dunia baru MotoGP, Jorge Lorenzo, bersantai sambil melakukan scuba diving di Bali dan dia berlibur di Bali hingga akhir bulan ini. Lorenzo baru saja menyelesaikan tur promosi Yamaha di Indonesia, pastinya dengan tetap berada di wilayah yang panas ini, Lorenzo akan terbiasa saat uji coba awal Februari nanti. Let's wait and see!

Uji coba di Sepang nanti akan sangat penting bagi setiap pabrikan. Mari kita tela'ah yuk! Yamaha harus melanjutkan pengembangan M1 mereka setelah ditinggalkan oleh Valentino Rossi dan kali ini mereka akan melakukannya untuk yang pertama kali tanpa feedback dari The Doctor. Untuk Ducati, uji coba ini juga penting karena juara dunia sembilan kali yang baru bergabung hanya memiliki sedikit waktu untuk menjajal GP11 sebelum mulai musim ini. Bagi Honda, susunan pembalap 2011 yang terdiri dari Stoner, Pedrosa, Dovizioso dan Simoncelli menyiratkan bahwa salah besar jika mereka tidak bisa merebut gelar juara dunia tahun ini. Sementara itu, tidak ada yang perlu didiskusikan mengenai Suzuki yang hanya menurunkan Bautista. Hal ini sama seperti usaha yang kurang dari Suzuki dalam kejuaraan WSBK.

Uji coba di Sepang juga akan bernilai penting bagi tim satelit walaupun sayangnya mereka semakin diperbudak oleh pabrikan. Pada dasarnya, dengan menerima dana dari Dorna dan mendapatkan dukungan dari pabrikan, mereka hanya memiliki sedikit andil dalam keputusan yang diambil dan pastinya ini bukanlah hal yang baik.

Situasi secara keseluruhan tidaklah lebih baik. Buktinya adalah fakta bahwa tidak satupun pabrikan besar, baik Yamaha ataupun Honda yang melakukan promosi pada tahun ini. Kelihatannya mereka hanya akan melakukan presentasi mengenai tim mereka di Malaysia nanti. Tentu tidak ada keharusan untuk menghabiskan uang seperti yang telah dilakukan oleh Marlboro berserta Ducati di Madonna di Campiglio untuk acara Wrooom, tapi menghilang dari bulan November hingga bulan Februari tahun berikutnya kelihatannya bukanlah pilihan yang bagus. Pastinya hal ini tidak memberikan celah untuk meratapi kurangnya sponsor.

Bagi Yamaha, untungnya ada pembalap muda seperti Lorenzo untuk membereskan hal-hal kecil seperti ini, seperti adanya sponsorship dengan pakaian selam Scubapro, sehingga tulisan Yamaha dan slogannya muncul pada baju selam yang dipakai oleh Lorenzo. Ini merupakan kontribusi walaupun sebenarnya dunia balap motor ini membutuhkan dukungan yang lebih besar dari yang ada sekarang ini. Bahkan seharusnya FIM mengambil bagian dalam mempromosikan kejuaraan ini.

Sejarah terbaru memperlihatkan kita bahwa setelah Rossi mengalami kecelakaan di Mugello, MotoGP tidak bisa meletakkan seluruh beban ini di pundak Valentino. Ya, di pundak Valentino Rossi.

Baca Selengkapnya...

Hujan Malam Rabu

Ketika jemari hujan mengetuk bumi
dan cacing menggeliat kesakitan,
Kecoak-kecoak pun bernyanyi merdu meneriakkan, "Merdeka! Hahaha!"

Andai aku...
jadi pahlawan bagimu,
akan kusumbangkan sejuta nyawa untukmu,
sejuta cinta untukmu,
sejuta kasih untukmu,
untukmu anak negeriku..
Negeriku yang sudah porak-poranda
diterkam oleh para penguasa
Korupsi merajalela
dimana-mana bersimarahaja

Adakah kita akan berduka..?
Ataukah kita...??
akan tertawa.
Ha..!!
Ha..!!
Ha..!!

Baca Selengkapnya...

Ducati Desmosedici GP11

Seperti pada foto yang telah beredar sebelumnya, Desmosedici 2011 ini mengalami beberapa perubahan untuk menyongsong musim balap tahun ini, yang paling terlihat adalah dari motif dan coraknya. Merah masih menjadi warna utama, tapi saat ini dilengkapi dengan garis putih dengan tulisan Ducati yang berwarna hitam. Selain itu juga ada garis dari bagian depan motor hingga bagian belakang yang digabungkan dengan warna favorit Valentino Rossi.

Nomor 46 pada motor Rossi tentunya menggunakan warna kuning, sementara itu pada motor Nicky Hayden menggunakan warna hitam karbon. Hal teknis yang paling kentara dari motor GP11 ini adalah fairing barunya yang menggunakan air ducting terbaru pada kedua sisinya. Manfaat utama dari desain ini adalah untuk meningkatkan top speed dan menurunkan konsumsi bahan bakar.

Pada sisi kiri GP11 mengingatkan kita pada mobil F1 Ferrari pada musim 2008 yang menggunakan bentuk sirip hiu sebagai celah pendingin. Motor ini telah digunakan secara resmi pada tanggal 17 hingga 19 Januari yang lalu di Jerez yang dikendarai oleh Vittoriano Guareschi dan Franco Battaini.

Baca Selengkapnya...

Tutorial Update Firmware Android Via Kies

Gambar 1. Notifikasi update firmware

Jalankan aplikasi KIES dan hubungkan gadget Android kamu dengan PC dengan menggunakan kabel data yang tersedia. Tunggu beberapa saat hingga KIES mendeteksi tipe gadget-mu, tandanya adalah muncul tipe gadget dan nomor HP kamu. Jika memang ada update firmware terbaru untuk gadget-mu, maka akan muncul kotak berisi notifikasi seperti pada Gambar 1.

Gambar 2. Firmware Upgrade

Klik pada box notifikasi tersebut, setelah itu akan muncul jendela Firmware Upgrade seperti pada Gambar 2. Dalam jendela tersebut tertera informasi mengenai versi firmware yang sedang kamu gunakan pada gadget kamu yang terdiri dari PDA, PHONE, dan CSC. Pada baris terakhir ada versi firmware yang tersedia untuk kamu upgrade. Lalu klik tombol Upgrade.

Gambar 3. Notifikasi Back Up Data

Muncullah kotak dialog seperti pada Gambar 3 yang berisi pertanyaan apakah kamu mau mem-back up data yang ada di gadget-mu. Opsi yang paling aman adalah dengan memilih Backup, biar lama dikit yang penting aman, sob!

Gambar 4. Opsi Back Up

Pada Gambar 4 terlihat jenis data apa saja yang ingin kamu back up. Yang jelas Contacts harus dipilih, kamu gak mau kehilangan koneksi dengan para keluarga, rekan dan sobatmu kan?! :D

Gambar 5. Proses Back Up Kontak

Gambar di atas adalah proses back up kontak. Lamanya tergantung pada banyaknya kontak yang tersimpan. Tapi proses ini relatif sangat cepat walaupun kamu memiliki hingga 1000 kontak di dalam gadget-mu.

Gambar 6. Proses Back Up Musik

Waktu yang dibutuhkan pada proses back up music sangat tergantung dengan jumlah dan ukuran file music yang yang ingin di back up. Proses persiapan transfer musiklah yang sedikit makan waktu, namun ketika proses transfer sudah berjalan, file akan dipindahkan dengan sangat cepat.

Gambar 7. Proses Back Up Foto Narsismu

Gambar 7 adalah proses pemindahan foto dan diikuti oleh proses back up video.

Gambar 8. Proses Back Up Komplit

Nah, kalo keempat proses back up tadi sudah selesai, kamu tinggal klik OK.

Gambar 9.Hal Yang Harus Diperhatikan

Kotak dialog berisi peringatan seperti pada Gambar 9 akan muncul. Dari keterangan pada kotak dialog tersebut, kita harus pastikan bahwa gadget yang akan di upgrade terhubung dan jangan melepaskannya kecuali upgrade telah selesai. Lepaskan semua perangkat USB. Jika kamu menggunakan mouse USB tidak usah dicabut, asal jangan menghubungkan flash disk dengan PC. Jangan menekan tombol apapun di gadget kamu selama proses upgrade berlangsung. Untuk menjaga PC dari potensi overload, jangan jalankan aplikasi yang berat, seperti bermain game yang membutuhkan kinerja prosesor dan render grafis yang tinggi. Saya hanya menjalankan AIMP untuk mendengarkan musik. Jika semua sudah dipastikan OK, contreng "All information has been verified" dan klik Next.

Gambar 10. Opsi Penyimpanan Data di Server

Pilih "Allow saving" untuk menyimpan nomor telepon kamu di server.

Gambar 11. Harddisk Gak Cukup

Jika Local Disc yang merupakan sistem pada PC kamu berisi kurang dari 1 GB, makan akan muncul pesan di atas. Artinya kamu tidak akan bisa melakukan upgrade pada gadget kamu. Jadi pastikan harddisk memiliki free space lebih dari 1 GB, OK?!

Gambar 12. Proses Download Dari Server

Jika kamu memiliki free space di atas 1 GB, maka akan langsung menuju tab Download seperti pada Gambar 12. Ini adalah proses yang paling lama dari semua proses yang ada. Kamu membutuhkan koneksi internet yang stabil agar proses upgrading berjalan dengan sempurna. Lama waktu yang dibutuhkan tergantung pada kecepatan koneksi internetmu. Saya menggunakan Speedy Socialia yang dipancarkan dengan menggunakan wireless router TP-Link TL-WR340G.

Gambar 13. Tahap Akhir Download

Setelah selesai mendownload binary files, KIES akan secara otomatis melakukan Decrypting dan Decompresing binary files. Kita tinggal duduk manis sambil berdoa saja agar listrik tidak padam dan koneksi internet tetap stabil.

Gambar 14. Proses Upgrade Gadget

Tada..!! Inilah saat yang kita nanti. Gadget Android-mu akan mengupgrade firmware-nya. Jangan sampai kabel USB yang menghubungkan PC dan gadget kamu lepas, apalagi sengaja dilepaskan.

Gambar 15. Proses Upgrade Firmware Telah Selesai

Akhirnya selesailah sudah semua proses upgrade firmware pada gadget Android kamu. Tunggu beberapa saat, gadget kamu akan restart, setelah itu kamu bisa melepaskan kabel USB yang menghubungkan gadget dengan PC.

Baca Selengkapnya...

Motif Helm Rossi Musim 2010

Awal Musim

Musim 2010 memang bukanlah musim yang baik bagi karier Rossi, karna banyak hal buruk yang menimpa Rossi sehingga memupuskan peluangnya untuk bertarung mendapatkan gelar juara dunia 2010. Berikut adalah motif helm yang digunakan Rossi pada musim 2010. Untuk memperbesar, silakan klik pada gambar.

Jolly Joker - GP Italia - Highside

Sayang Rossi terjatuh dan mengalami cidera dalam sesi latihan, jadi kita tidak bisa melihat Rossi membalap di depan publiknya sendiri. Gambar di atas diambil saat Rossi mengalami highside yang pada akhirnya membuat kaki kanan Rossi patah dan absen dalam empat balapan. Dunia balap gempar saat itu, sebab dalam kariernya Rossi belum pernah absen dari balapan. Vale kembali membalap pada GP Jerman. Pada helm tersebut tergambar Jolly Joker dengan muka Rossi.

GP Amerika - Laguna Seca dan Indianapolis

Helm di atas digunakan Rossi pada dua balapan yang berbeda, yaitu pada balapan di Laguna Seca dan Indianapolis. Helm ini berisi foto orang-orang terdekat Valentino Rossi, mulai dari ayah ibunya, pacar, teman dekat, dan rekan penting Rossi. Pada motor Rossi dan Lorenzo terdapat 500 foto fans yang dikirimkan melalui website resmi tim Yamaha. Butuh waktu 30 menit untuk memenuhi body motor dengan foto hitam putih pada fans. Kostum ini adalah sebagai perayaan diluncurkannya generasi terbaru FIAT 500 di Amerika.

GP San Marino - Sesi Latihan

GP San Marino - Menjelang Balapan

Helm ini adalah guyonan mengenai jam milik Rossi. Ada dua versi helm, yang pertama menunjukkan pukul 09.55 waktu setempat. Artinya adalah lima menit sebelum sesi latihan, jadi Rossi datang tepat lima menit sebelum sesi latihan bebas dimulai untuk menunjukkan kepada waktu para fans. Saat menjelang balapan, Rossi menggunakan helm yang menunjukkan pukul 14.00 waktu setempat. Tingkah Rossi memang kocak dan pastinya dia memiliki segudang ide kreatif.

Latihan Akhir Musim - Valencia

Ini merupakan foto yang paling ditunggu oleh para fans Rossi, karena ini pertama kalinya Rossi menjajal Ducati Desmosedici. Sayang Rossi sedang tidak berada pada kondisi prima karna cidera bahu. Sehingga Rossi bisa berkendara seperti yang dia inginkan. Helm ini memiliki motif sederhana namun penuh makna khas Rossi, yaitu gambar matahari dan bulan sabit. Selain itu pada helm ini ada tanda "?" yang memiliki makna bagaimana dia berkendara di Ducati dan bagaimana akhir dari musim pertamanya bersama Ducati.

Baca Selengkapnya...

Preziosi: "Kami akan membuat Ducati lebih cepat dengan Vale"

Filippo Preziosi

"Valentino sangat memaknai apapun yang dia lakukan dan dia dapat membuat dirinya diliputi oleh suasana positif. Kalau kamu bisa merasakan kegembiraan pada pabrik Ducati saat ini, maka kamu akan menyadari kontribusi yang telah diberikannya."

Kehadiran Rossi ke Ducati menjadi tema utama pada konferensi pers acara Wrooom.

Ducati bertaruh banyak pada juara dunia sembilan kali asal Urbino ini dan pengalaman serta feedback-nya bagi Ducati merupakan faktor yang utama bagi Filippo Preziosi.

"Sangat luar biasa melihat bagaimana cara Rossi menyampaikan kesannya mengenai motor terhadap para mekanik di paddock. Ini merupakan aspek dasar bagi kita, karena motor adalah kendaraan bermotor yang sulit untuk didesain dan diukur. Bahkan dengan semuasensor yang telah kita temukan, kamu tidak akan bisa melakukan apapun tanda pembalap.Aku juga terkesan dengan keinginan Valentino untuk berdiskusi mengenai setiap aspek motor dengan detail sekali, baik secara teknis maupun analitis."

Jadi Ducati seperti mendapatkan orang yang tepat pada saat yang tepat, sehingga memberikan arah baru bagi Ducati dalam perjuangannya di dunia balap.

"Kami ingin menciptakan motor yang lebih cepat dan juga mudah dikendarai bersama dengan Rossi. Pengalamannya akan membuat kita bisa lebih meningkatkan Desmosedici dan membuatnya lebih mudah digunakan. Kami telah memulai proses ini dengan GP11, yang kami sebut 'STEP ZERO,' itu memiliki kurva tenaga yang rata untuk pengiriman daya yang lembut. Bersamaan dengan itu kita juga sedang bekerja pada bagian sasis dengan elemen karbon fiber baru yang memiliki torsi rigiditas dan fleksibilitas yang berbeda."

Akankah kondisi fisik Valentino akan menghambat pengembangan pramusim ini?

"Kami tahu betul bahwa Vale tidak dalam kondisi fit saat ini. Dari tanggal 17 Januari hingga 19 Januari, kami melakukan uji coba di Jerez dengan Franco Battaini dan Vittoriano Guareschi.  Kami mencoba untuk menyelesaikan beberapa masalah sebelum uji coba Sepang nanti. Di Malaysia kami akan memonitor betul tiap lap yang dilakukan Valentino untuk mendapatkan informasi sebanyak mungkin dari setiap lap yang dia lakukan."

Dengan mencoba membuatnya lebih mudah dikendarai, apakah kamu akan mengubah hal penting yang menjadi filosopi D16?

"Tentu tidak. Tujuan kami adalah membangun motor dengan menginterpretasikan peraturan dengan cara terbaik. Pada prinsipnya, ketika kami memutuskan untuk masuk MotoGP kami berniat untuk menggunakan mesin dua silinder. Itu adalah merek dagang kami dan peraturan tidak melarangnya. Tapi dengan membaca peraturan secara cermat kami menyadari bahwa menggunakan mesin dua silinder tidak memberi keuntungan, jadi kami mulai mengembangkan mesin empat silinder. Kami telah bekerja keras dan aku yakin dengan bantuan Valentino, kami bisa membangun Ducati yang lebih cepat dan lebih mudah dikendarai."

Kemarin Rossi mengatakan bahwa dibandingkan dengan motor Jepang yang kini merupakan kompetitornya, Ducati memang murni prototype. Bagaimana menurutmu pernyataan ini?

"Aku fikir Rossi memberikan pujian pada kami. Rival dari Jepang lebih menggunakan pendekatan konvensional yang mirip dengan motor produksi masal mereka, hal itu adalah karakteristik mereka. Nah, kami memang membuat motor yang bekerja baik untuk balapan. Kemudian kami mengambil teknologinya dan menerapkan pada motor produksi masal kami. Klien kami menginginkan motor yang benar-benar Ducati." 

Baca Selengkapnya...

Hayden: "Sebuah tantangan besar bersama Rossi"

Nicky Hayden memulai konferensi pers dalam acara Wrooom dengan tenang, mungkin dia sedikit geli karena sebagian besar pertanyaan adalah tentang dirinya yang bergabung kermbali dengan Valentino Rossi.

"Aku penasaran bagaimana impresi Rossi setelah uji coba di Sepang pada bulan Februari nanti. Rossi dan timnya memiliki segudang pengalaman, dan hubungan diantara kedua tim kami baik koq. Aku fikir semua akan baik-baik saja, sebagian karena Ducati mirip seperti sebuah keluarga. Valentino dan aku tidak hanya akan berbagi data, bahkan kami juga akan berbagi data dengan tim satelit. Semua mekanik sebenarnya adalah mekanik Ducati juga. Untuk saat ini, Vale dan aku belum mengobrol banyak dalam hal teknis. Tapi impresi pertamanya sama dengan yang pernah aku rasakan. Di Malaysia nanti kita akan memastikan untuk menggunakan mesin big bang, karena prioritasnya pada kompetitif dan kemudahan untuk digunakan dalam 18 Grand Prix. Apa yang telah Vale katakan mengenai bagian depan motor adalah benar, hal itu perlu lebih mudah diprediksi. Stoner pernah terjebak dan heran beberapa kali, aku juga pernah terjatuh sebanyak 11 kali, jika kamu ingat. Motor ini sulit pada saat masuk tikungan, terutama jika kamu tidak melakukan pembebanan di bagian depan dengan melakukan engine brake."

Rossi, mengatakan, "Melihat bagaimana Hayden memahami Ducati, Kali ini adalah giliran Hayden untuk mengajariku beberapa trik mengenai Desmosedici."

"Saat pertama kali aku satu tim dengan Rossi, aku adalah seorang rookie dan sangat muda. Sekarang situasinya jelas berbeda, tapi memiliki teman satu tim seperti dia adalah suatu tantangan yang besar. Kami semua tahu apa yang bisa dia lakukan, tapi aku tidak khawatir. Aku akan memberikan yang terbaik, seperti yang selalu aku lakukan untuk menyelesaikan tugas. Aku cuma bisa membayangkan seperti apa atmosfir saat balapan di Mugello nanti."

Nicky tidak mau menjawab pertanyaan, "Siapakah yang akan menjadi rivalmu?"

"Bagiku konyol jika harus menyebutkan nama. Setiap pembalap disana kompetitif. Jelas terlihat Lorenzo memenangkan titel 2010, maka dia akan dipertimbangkan secara serius oleh rivalnya."

Baca Selengkapnya...

Del Torchio: "Kami adalah orang Italia!"

Del Torchio dan Valentino Rossi

"Aku merasa sangat bangga dan puas berada disini bersama Valentino Rossi."

Yang berbicara hal di atas adalah Gabriele Del Torchio, Presiden Ducati pada saat menghadiri Wrooom di Madonna di Campiglio.

"Kami merasa lebih seperti duta besar Italia di dunia ini dan karena itulah kami menerima undangan dari Presiden Italia untuk merayakan 150 tahun bersatunya Italia dengan meletakkan Triwarna di tangki bahan bakar motor kami."

Kepindahan Rossi ke tim merah telah diramalkan pada tahun lalu di Madonna di Campiglio, ketika itu Presiden Ducati memperlihatkan keinginannya agar Valentino membalap untuk mereka."

"Jelas bahwa kombinasi Valentino Rossi dan Ducati hanya menguatkan kesan dari kehebatan Italia. Hal itu membawa motivasi tambahan untuk kami."

Kebanggaan bukanlah satu-satunya faktor yang berperan, sebagaimana juga ada pertanyaan mengenai berita tentang Fiat dengan perserikatan buruh, yang pada akhirnya mempengaruhi Ducati.

"Setiap orang pasti mengkhawatirkan dirinya dulu, tapi perusahaan kami telah memilih untuk menjadi perusahaan Italia. Kami tidak memiliki niat untuk meninggalkan tempat ini. Pastinya, belakangan ini kami mengumumkan bahwa ada pabrik perakitan di Indonesia, tapi itu bukanlah hasrat kami untuk pergi dari sini, tapi lebih kepada penyeimbangan tarif. Ketika kami mengekspor produk kami ke regional geografis sana, biayanya bisa mencapai 80% dari nilai produk itu sendiri."

"Satu-satunya cara untuk menyiasati hal ini adalah dengan melakukan perakitan di regional tersebut, tapi mayoritas suku cadang akan didatangkan dari Italia dan desainnya akan selalu berasal dari kami. Kembali ke Fiat, aku tidak ingin membandingkan situasi disini dengan yang lain, tapi aku hanya ingin mengatakan bahwa kami sama seperti yang lainnya, sangat sensitif terhadap produktifitas. Kami telah melakukan pertemuan konstruktif dengan serikat perkerja dan kami ingin bekerjasama menuju efisiensi dan produktifitas yang lebih baik."

Komitmen Ducati terhadap Italia juga bermakna sebuah investasi yang signifikan terhadap operasi perusahaan mereka di negara mereka sendiri.

"Kami bekerja sama dengan regional dan otoritas yang bewenang di Bologna untuk melakukan apa yang diperlukan agar bisa memulai pekerjaan konstruksi pada fasilitas produksi yang baru. Kami akan menginvestasikan sejumlah dana untuk dapat mendirikan bangunan baru Ducati. Sebuah bangunan yang akan meneruskan tradisi Ducati, sebagai simbol dari Borgo Panigale. Kami telah mengidentifikasi suatu lokasi yang cocok di Borgo Panigale, aku fikir mungkin bulan depan karena izin dari birokrat selalu membutuhkan waktu yang lama di Italia, dan kami akan memiliki hak yang diperlukan untuk  to melakukan peletakan batu pertama pada gedung produksi baru Italia. Secara realistis hal ini baru bisa dilakukan pada awal 2012."

Baca Selengkapnya...

George Clooney Menggantikan Rossi

Seperti yang telah diberitakan sebelumnya, akhirnya Fastweb memilih George Clooney untuk menggantikan Valentino Rossi sebagai icon marketing perusahaannya, walaupun sebenarnya aktor ini adalah quasi Italian dan telah menjadi icon dari perusahaan kopi ternama. Kita sangat sedih bahwa ada satu sponsor lagi yang hengkang dari dunia balap motor yang paling bergengsi ini. Ini bukanlah suatu pertanda baik. Pastinya ini bukanlah salah Valentino Rossi, yang dengan kepindahannya ke Ducati memicu hengkangnya FIAT dan Fastweb.

Beberapa sumber menyatakan bahwa FIAT juga telah memutuskan untuk mengakhiri kiprahnya di MotoGP. Ini hanyalah sebuah tanda bahwa olahraga ini, dengan pengecualian pada ketenaran Rossi, tidaklah menarik bagi perusahaan multinasional. Kita berharap bahwa FIM dan Dorna - bahkan para tim - memang khawatir dengan masalah ini dan melakukan tindakan yang tepat untuk memperbaikinya. Dunia balap motor ini membutuhkan profesionalisme dan investasi yang lebih banyak. Baca Selengkapnya...

Diesel Akan Mensponsori Ducati

Diesel - Italian Design

Sementara pabrikan lain sedang kesulitan dalam menemukan sponsor, Ducati terus menggaet sponsor. Sponsor terbaru yang bergabung dengan Ducati adalah Diesel, perusahan pakaian asal Italia yang logonya akan muncul di fairing Ducati, kostum balap, dan pakaian Ducati Marlboro Team untuk tahun 2011 dan tahun 2012. Kontrak dua tahun ini ditandatangani oleh Renzo Rossi, Presiden sekaligus pendiri Diesel dan Gabriele del Torchio yang merupakan presiden Ducati Motor Holding.

Tahap awal perjanjian diumumkan oleh Stefano Rosso, dia adalah   putra Renzo yang merupakan kepala kemitraan strategis untuk Diesel, dan ini akan menggunakan logo Diesel yang bergambar kepada dengan gaya rambut mohawk pada motor dan kostum balap para pembalap Ducati, yang merupakan komitmen bersama dari kedua perusahaan ini. Dalam beberapa bulan ke depan kita akan melihat kedua brand ini dalam proyek dan kegiatan lainnya.

Tidak ada yang baru mengenai hasrat Renzo Rosso terhadap brand Ducati. Nama Diesel pertama kali muncul di mesin desmodromic pada tahun 1990, yaitu ketika Ducati memenangkan gelar WSBK pertamanya bersama Raymond Roche.

"Aku adalah fans Ducati. Aku telah mengikutinya selama bertahun-tahun dan sekarang aku mengendarai Monster S4R Testastretta dan sebuah Streetfighter - papar Renzo Rosso - aku bangga dengan brand ini yang telah menarik perhatian segala pernjuru dunia, baik dalam hal desain maupun performa. Musim ini adalah luar biasa, dengan kedatangan Valentino Rossi dan kerjasama antara brand kita merupakan kombinasi yang sempurna dengan filosofi kami, "Only the Brave". Baca Selengkapnya...

Interview Pertama Rossi Di Ducati

Dalam sesi wawancara, Rossi menjelaskan banyak hal. Berikut ini adalah komentar yang disampaikan oleh Rossi.

"Walaupun semua latihan dan terapi yang telah aku lakukan, aku masih jauh dari kondisi ideal. Sampai sekarang, aku fikir aku tidak akan berada pada kondisi 100% hingga bulan Mei."

Kondisi seperti pastinya bukan kondisi yang bagus. Bahu Rossi tidak sebaik kondisi yang seharusnya dan paling tidak, tidak cukup bagus seperti apa yang kita harapkan pada uji coba pertama di Sepang nanti.

"Saat ini aku harus bekerja lebih banyak pada diriku dibandingkan pada motor, tapi aku juga tahu bahwa kami perlu meningkatkan performa Ducati, atau paling tidak membuatknya cocok dengan gaya berkendara ku. Pada uji coba di Malaysia nanti aku kemungkinan aku berada pada kondisi 70%, sehingga aku mendapatkan pemahaman yang berbeda jika dibandingkan dengan uji coba di Valencia sebelumnya, yang mana pada beberapa kondisi aku bahkan tidak bisa berkendara lagi."

Kelihatannya kondisi bahu Rossi akan menjadi kelemahannya. Ini adalah hal yang sedikit diremehkan pada tahun lalu, ternyata membawa pengaruh besar.

"Ketika dokter bedah melakukan operasi pada bahuku, meraka menyadari bahwa kondisinya lebih buruk daripada dugaan sebelumnya. Sepanjang musim lalu aku fikir bahwa aku tidak perlu melakukan operasi sebelum musim berakhir. Padahal aku bisa melakukan operasi pada saat rehabilitasi dari patah kaki di Mugello sebelumnya. Artinya tiga bulan tanpa berkendara di atas motor dan aku hanya akan terbaring di tempat tidur bahkan tidak bisa berjalan menggunakan tongkat. Pilihan lain adalah melakukan operasi setelah GP Australia, dan meninggalkan dua balapan. Tapi aku tahu bahwa aku bisa mendapatkan podium di Estoril dan Valencia, jadi aku memutuskan untuk menunggu. Kemudian aku melakukan operasi setelah uji coba, aku mendapatkan kesempatan untuk mencoba Desmosedici walaupun aku tidak sedang berada pada kondisi prima."

Sekarang Valentino Rossi tidak lagi terikat kontrak dengan Yamaha, akhirnya kita bisa mendengar komentar Rossi mengenai uji coba di Valencia.

"Desmosedici benar-benar suatu prototype. Motor ini sangat berbeda dengan motor Jepang yang mirip dengan motor produksi masal yang dirubah menjadi mesin tempur MotoGP. Motor ini harus dikendarai dengan cara yang benar-benar berbeda. Tikungan harus lebih persegi dan pengiriman tenaga dari mesin sangat cepat. Aku yakin dengan pengalamanku dan dengan pengalaman Jeremy Burgess beserta tim, kami bisa membuat Ducati lebih sesuai dengan gaya berkendaraku."

Satu-satunya pembalap yang dapat memanfaatkan potensi maksimal dari D16 (sebutan untuk Desmosedici) adalah Stoner. Merurutmu apa rahasianya?

"Casey mengendarai motor dengan sangat agresif, tapi yang lebih penting adalah dia mengendarainya selama empat musim untuk membuat motor seperti yang dia inginkan. Sementara aku baru saja mulai sekarang."

Ya, itu betul. Tapi Stoner memenangkan juara dunia pada musim debutnya bersama Ducati di tahun 2007. Kemudian dia mulai kesulitan dengan berbagai masalah dan yang paling akhir adalah masalah dengan bagian depan motor.

Jika kondisi bahumu tidak membaik secara signifikan menjelang GP Qatar, apakah ada asumsi bahwa debut seperti Yamaha pada musim 2004 yang lalu itu mustahil?

"Aku tidak tahu. Bagaimanapun balapan pertamaku bersama Ducati pastinya akan sangat berkesan. Balapan berbeda dengan uji coba. Aku juga yakin dengan fakta bahwa aku datang ke Ducati untuk menang, tapi untuk melakukannya aku harus memastikan kondisi fisikku."

Apakah hubunganmu dengan Hayden akan berakhir seperti yang terjadi dengan Lorenzo?

"Sekarang aku adalah orang yang harus melihat data Nicky. Jika kami tidak bisa berbagi data, selesai cerita! Cuma bercanda! keadaan disini berbeda dengan keadaanku dulu dimana aku harus menjaga data yang telah aku kerjakan."

Sebelum uji coba yang pertama, apakah kamu hanya akan melakukan latihan rehabilitasi atau bisakah kamu berlatih dengan mengendarai motor?

"Aku ingin segera kembali menjadi pembalap aktif. Pada masa lalu, aku berlatih di gym dan melakukan motocross. Karena operasi jadi aku belum melakukan apa-apa. Aku akan berkendara lagi di Malaysia dan kita akan lihat bagaimana hasilnya. Hal yang masih belum bisa aku lakukan adalah meringkuk di belakang windscreen pada trek lurus. Kami masih memiliki pekerjaan untuk dikerjakan."  Baca Selengkapnya...

Rossi menghangatkan Wrooom, Sepang menyusul

Pekan Wrooom telah berakhir dengan selesainya balapan persahabatan kemarin pagi. Para jurnalis, fotografer, rekanan dan anggota keluarga, pembalap saat ini, mantan pembalap, manajer dan semua orang yang tak masuk kategori di atas dapat menyaksikan acara tersebut. Yang paling penting adalah kebanyakan dari mereka sangat menikmati dan hampir selalu bisa dipastikan ketika Valentino Rossi terlibat. Walaupun sebelumnya sulit diperkirakan apakah sebenarnya Rossi akan berpartisipasi dalam acara ini sebagai pemimpin balapan terhormat ataukah hanya bersantai menikmati kehangatan pondok.

Valentino cukup sulit untuk diprediksi bahkan bagi tim merah yang sangat terorganisir sekalipun, mereka masih sulit untuk mengikuti irama Rossi. Apakah sebelumnya kamu pernah melihat kostum merah dan kuning seperti yang digunakan Rossi saat snowboarding kemarin? Tentu tidak, karena memang ini pertama kalinya! Namanya juga Rossi, dia memiliki style tersendiri. Mulai sekarang kita akan sering melihatnya hal tersebut.

Walaupun Rossi menggunakan kesempatan untuk menghangatkan dirinya di samping api unggun, Rossi tidak ikut dalam upacara api unggun pada malam sebelumnya. Mungkin Rossi sedang melakukan persiapan untuk menghadapi panasnya Malaysia dalam dua pekan mendatang.

Sementara itu Ducati GP11 yang diperkenalkan dua hari yang lalu akan dikirim ke Jerez untuk diuji oleh Vittoriano Guareschi dan Franco Battaini dalam sesi uji coba selama tiga hari. Keempat GP11 yang akan digunakan dalam uji coba di Sepang akan dikapalkan dari Borgo Panigale pada tanggal 20 Januari nanti. Baca Selengkapnya...

Ducati Banjir Sponsor, Yamaha Paceklik Sponsor

Walaupun kemarin Dorna memberikan pernyataan bahwa Yamaha akan mendapatkan mitra finansial yang baru pada awal musim 2011 ini, tapi nyatanya pabrikan berlambang garpu tala ini belum juga mendapatkan sponsor utama.

William Favero yang merupakan juru bicara sedang menemani Jorge Lorenzo dalam sebuah tur promosi di Bali, membeberkan informasi yang tidak menyenangkan ini.

"Saat ini Lin Jarvis sedang berdiskusi dengan beberapa pihak, tapi belum ada yang sepakat dan artinya kemungkinan besar Yamaha akan menggunakan warna perusahaan (warna biru Yamaha) pada uji coba di Sepang. Setelah itu kami akan mengumumkan tanggal dan lokasi presentasi, kemungkinan besar adalah di Malaysia."

Pasar Indonesia sangat penting bagi perusahaan yang berbasis di Iwata ini, selain itu mereka juga sedang bernegosiasi dengan Air Asia.

Setelah tur promosi, Jorge Lorenzo akan kembali ke Eropa, dia lebih memilih untuk menunggu kedatangan timnya menjelang uji coba tanggal 1 hingga 3 Februari 2011.

Sementara itu, Ducati telah mendapatkan konfirmasi mengenai perpanjangan kontrak sponsorship dari Shell untuk tiga tahun ke depan. Mereka juga membawa Acer yang sebelumnya merupakan sponsor Yamaha dan menandatangani perjanjian kerjasama selama dua tahun.

Ternyata Valentino Rossi masih menjadi daya tarik bagi para sponsor. Sebagai bukti nyata, Acer, FIAT dan Fastweb cabut dari Yamaha setelah Rossi hengkang, sedangkan Ducati kebanjiran sponsor. Diesel, AMG, dan Acer siap memberi sokongan dana bagi Ducati.
Baca Selengkapnya...

Wrooom: Rossi telah tiba! Horee!

Kini telah resmi, Rossi berkostum merah. Vale muncul dalam upacara pembukaan Wrooom dari sebuah Fiat Punto.

Di dalam ruangan Hofer di Madonna di Campiglio, Vale menemui Fernando Alonso dan Felipe Massa yang merupakan pembalap Ferrari F1, setelah itu Rossi segera mengobrol dengan rekan satu timnya, Nicky Hayden.

Walaupun Rossi berkomitmen untuk menghadiri event Wrooom yang menjadi acara presentasi resmi bagi tim Ducati, Rossi tetap akan melanjutkan program rehabilitasinya ketika berada di resort gunung tersebut.

"Aku cemas - kata Vale - walaupun dengan rehabilitasi yang telah aku lakukan, aku masih belum bisa menggerakkan bahu dengan bebas dan aku belum bisa meringkuk di fairing seperti yang aku mau. Sekarang aku harus berlatih dalam beberapa hari ini menjelang uji coba di Sepang."

Jadi walaupun penuh tawa, Rossi masih berada pada fase sulit dari terapi fisiknya sambil berusaha mempersiapkan diri untuk uji coba resmi di Sepang nanti.

Sesaat kemudian Rossi menyapa media dan melakukan pemotretan. Sebagai catatan, warna baru pada kostum Rossi terlihat bagus sekali dan terlihat seperti Rossi telah lama menggunakannya. Baca Selengkapnya...

Guareschi: "Valentino akan ditakuti rivalnya"

"Valentino akan ditakuti oleh rivalnya layaknya seekor singa yang berkeliaran di hutan."

Ini adalah cara yang dipilih oleh Vittoriano Guareschi untuk mendeskripsikan keadaan Valentino Rossi menjelang latihan pertama di Malaysia sebagai pembuka musim 2011.

"Mereka semua sangat lapar - kata Guareschi di Wrooom - Lorenzo sangat kuat, tapi aku juga melihat Casey sedang berada dalam kondisi terbaiknya. Dia terlihat sangat nyaman berada di atas Honda. Sementara Dani Pedrosa masih menyisakan misteri bagiku, apalagi dengan Stoner berada pada timnya tentu akan menyusahkannya."

"Vale berusaha sangat keras, dan kami telah menemukan suatu cara agar dia bisa hadir di Madonna di Campiglio, tanpa kehilangan semenitpun untuk rehabilitasi. Sekarang ini dia tidak dapat mengangkat lengannya dengan bebas, tapi masih ada waktu untuk melakukan penyembuhan total."

Bagaimana perkembangan di pabrik Ducati?

"Kami telah memiliki semua materi untuk kedua motor. Baik Vale maupun Nicky akan memperoleh dua motor yang identik dan dilengkapi dengan sasis baru dengan revisi rigiditas dan suspensi hybrid baru dari Ohlins yang menggunakan hidrolik 2011 dan data 2010. Tapi kita akan melakukan uji terakhir dulu di Jerez de la Frontera setelah pekan Wrooom berakhir. Aku sedikit cemas mengenai cuaca di sana. Biasanya kamu bisa melakukan uji coba di Andalusi pada periode seperti ini, tapi disana sekarang juga musim dingin."

Menurut kabar yang beredar, bahwa tahun ini para pembalap Ducati memiliki kebebasan dalam berekspresi dalam menentukan grafis pada Desmosedici mereka. Apakah kita akan melihat warna merah berpadu dengan highlights berwarna kuning khas Rossi, kita juga belum tahu, tapi itulah yang kita harapkan.

Go Vale Go..!!! Baca Selengkapnya...

Wrooom Bersiap Menyambut Rossi

Penyelenggara acara Wrooom sedang bekerja keras di Madonna di Campiglio untuk memastikan bahwa acara yang paling ditunggu pada musim dingin 2011 ini berjalan dengan lancar.

Acara ini akan menjadi momen resmi pertama bagi Valentino Rossi untuk mengenakan kostum merah Ducati, event ini sudah lama dinanti oleh para fans, terutama yang berada di Italia. Sama halnya seperti ketika Agostini mengendarai MV, Rossi adalah seorang legenda hidup yang akan berkolaborasi dengan pabrikan motor tersukses di Italia.

Semangat dalam menunggu terlihat dari hampir 200 jurnalis yang mendapat izin untuk meliput di Madonna di Campiglio. Di acara ini akan dihadiri oleh kedua pembalap F1 Ferrari yaitu Felipe Massa dan Fernando Alonso, tapi yang paling ditunggu adalah Valentino Rossi.

Tapi yang kemungkinan besar tidak akan kita temui adalah partisipasi juara dunia sembilan kali melawan Fernando Alonso dalam balapan es yang telah direncanakan sebelumnya. Kondisinya yang sedang dalam tahap pemulihan dari cidera bahu kemungkinan besar akan beresiko jika terkena benturan keras. Baca Selengkapnya...

Schedule Wrooom 2011

Senin, 10 Januari 2011
17.30 - Canalone Miramonti
Upacara pembukaan pekan Wrooom

Selasa, 11 Januari 2011
17.30 - Canalone Miramonti
Pembalap Ducati Marlboro, Nicky Hayden dan Valentino Rossi, akan menyapa publik.
17.30 - Pista Belvedere
Pawai para pembalap Ducati dan Ferrari, diikuti oleh vin brulè (hot wine)

Kamis, 13 Januari 2011
17.30 - Canalone Miramonti
Pembalap Scuderia Ferrari Marlboro, Fernando Alonso dan Felipe Massa, akan menyapa publik.
10.30 - Telecabina Spinale
Pawai para pembalap Ducati dan Ferrari, diikuti oleh vin brulè (hot wine)

Jumat, 14 Januari 2011
16.45 - Laghetto Baca Selengkapnya...

Vale VS Rossi

"Wrooom" yang telah dibuka kemarin menandai mulainya musim balap 2011. Presentasi dari tim Marlboro-Ducati memang yang pertama, tapi bukan yang utama dari kejuaraan bergengsi ini. Yang paling utama baru akan dimulai pada awal Februari nanti di Malaysia.

Pastinya acara "Wrooom" ini akan sangat meriah, walaupun balapan antara Rossi dan Alonso akan mendapatkan banyak publikasi, pada akhirnya ini hanyalah suatu pertunjukan. Walaupun dalam komentar ringan Rossi menanggapi duel dengan Alonso, ini tidak berarti apa-apa untuk musim 2011.

Dari sudut pandang fisik, Rossi akan berada dalam kondisi 80% pada saat latihan di Sepang nanti. Hal ini mungkin akan mencegahnya dari latihannya seperti sebelumnya, karena kondisinya yang belum fit, dan yang paling penting adalah beban psikologis. Rossi pasti tahu betul konsekuensi jika terjatuh walaupun dalam kecelakaan ringan dan mungkin saja ini akan mengganggu tujuan utamanya yaitu beradaptasi dengan Desmosedici dan memahami dengan baik potensi Ducati GP11.

Yang akan menjadi patokan untuk latihan di Malaysia nanti adalah dirinya sendiri, karena Rossi telah mendominasi pada latihan di Sepang pada awal musim 2010 pada bulan Februari tahun lalu. Di posisi kedua dan ketiga adalah pembalap utama Ducati, Casey Stoner dan Nicky Hayden, sementara Jorge Lorenzo tidak bisa mengikuti sesi latihan ini karena cidera pada tangannya.

Performa Nicky Hayden merupakan suatu indikasi bahwa perubahan yang telah dilakukan oleh Ducati terhadap motor mereka sangat membantu meningkatkan kepercayadirian para pembesutnya jika dibandingakan dengan musim sebelumnya. Pada saat yang sama, banyak yang menanyakan apakah performa dari Ducati mengorbankan kondisi fisik Stoner. Sementara itu Filippo Preziosi selalu mengakui bahwa Desmosedici adalah motor yang lebih "physical" jika dibandingkan dengan Yamaha, dan siapapun yang pernah mengendarainya akan mengerti makna dari pernyataan ini. Baca Selengkapnya...

Ducati Tidak Memerlukan 'Salinan Yamaha'

Ducati pasti ingin membantu Valentino Rossi untuk mengulangi sukses Yamaha-nya bersama dengan Ducati, tapi pabrikan motor asal Italia ini menekankan bahwa tidak perlu untuk membangun 'copy-an' Yamaha.

Setelah debut Rossi bersama Desmosedici di Valencia yang cuma berada di posisi ke-15, Ducati mengakui bahwa diperlukan perubahan agar juara dunia MotoGP 7 kali ini bisa berkendara seperti yang diinginkannya.

Tetapi, meskipun begitu banyak anggota tim yang pindah bersama Rossi dari Yamaha, manajer tim Ducati - Vittoriano Guareschi menegaskan bahwa tidak ada tekanan dari pihak Ducati untuk mengubah desain dasar dari Ducati.

"Anggota baru dari Yamaha telah menetap dengan baik disini. Walaupun mereka telah sekian tahun di Yamaha, tetapi mereka menghargai jiwa dari brand kami," papar Guareschi kepada Italy's La Gazetta dello Sport."

Jerry, crew chief Rossi, juga meyakinkan bahwa secara umum mereka tenang. "Kami hanya perlu meningkatkan performa motor, bukanlah membuat salinan Yamaha."

"Kami bekerja untuk tahun 2011 berdasarkan arah yang ditunjukkan oleh Valentino Rossi."

"Pastinya setelah Rossi mencoba Ducati di Valencia, kami tidak terlalu gembira, tapi setelah melihat kondisi bahunya, kami merasa lebih yakin bahwa motor kami membutuhkan input fisik yang kuat sementara Valentino tidak cukup fit pada saat itu."

Rossi telah melakukan operasi pada bahunya yang cidera dan akan hadir dalam pembukaan acara Wrooom press ski meeting untuk tahun 2011.  Rossi akan menaiki motor Ducati berwarna merah untuk pertama kalinya di Sepang, Malaysia pada tanggal 1 - 3 Februari nanti. Sesuai dengan jadwal yang telah dikeluarkan oleh pihak penyelenggara. Baca Selengkapnya...

Kemitraan Antara Yamaha Dengan FIAT Resmi Berakhir

Hubungan kemitraan Fiat-Yamaha dalam MotoGP yang telah terjalin selama empat tahun belakangan ini telah berakhir.
Sebuah pesan pada halaman Twitter resmi tim @fiatyamahateam menyatakan bahwa halaman ini tidak akan di update lagi. Selain itu juga ada konfirmasi yang berisi, "Tim akan mengganti sponsor sehingga tidak ada 'Fiat Yamaha Team' lagi." Website resmi Yamaha juga telah mengkonfirmasi bahwa kontrak perjanjian telah berakhir.

Meskipun telah memenangkan ketiga titel MotoGP pada tahun 2010 dan mempertahankan juara dunia baru, Jorge Lorenzo, untuk musim depan, Yamaha tetap tidak dapat mencegah kepergian Fiat yang diperkirakan karena kepindahan Valentino Rossi ke Ducati.

Fiat merupakan sponsor non-tembakau pertama bagi Yamaha dalam era MotoGP empat-tak, yang pada debutnya di musim 2007 hanya memberikan sedikit kesuksesan, namun motor-motor YZR-M1 telah memenangkan tropi pembalap dan tropi tim setiap tahun sejak tahun 2008.

Pabrikan mobil Italia ini mensponsori tim balap motor Jepang, ini kelihatannya merupakan kombinasi yang aneh, tapi Fiat menjelaskan bahwa MotoGP mengizinkannya untuk mengakses audiens yang lebih muda agar membeli mobil mereka.

Brand seperti Air Asia dan Telefonica telah lama dikaitkan sebagai sponsor untuk menempati posisi Fiat, namun kelihatannya tidak ada deal hingga saat ini dan kemungkinannya pada tahun depan tim utama Yamaha yang terdiri dari Jorge Lorenzo dan Ben Spies hanya menggunakan kostum pabrikan, tanpa sponsor. Benar-benar kasihan, seperti pada artikel sebelumnya yang menyebutkan bahwa Yamaha sedang mengalami From Hero To Zero.

Jika pabrikan yang paling sukses dalam beberapa tahun belakangan ini saja tidak dapat mempertoleh sponsor utama - secara mereka memiliki nilai tinggi karena memenangkan triple crown yang terdiri dari tropi pembalap, tim, dan pabrikan - maka ini menjadi tanda yang mencemaskan bagi  kondisi ekonomi MotoGP. Baca Selengkapnya...

Hadiah Stoner Untuk Istri Tercinta

Cinta Casey Stoner terhadap istrinya, Adriana, menjadi perbincangan hangat. Aussie Boy ini memberikan hadiah kepada istrinya berupa sebuah cincin berlian berlapis platina dan emas putih yang harganya ditaksir 40.000 dolar Australia (sekitar 30.000 Euro atau Rp 375 juta)

Hadiah ini dibeli oleh Stoner di sebuah toko perhiasan di Kota Adelaide, sebelumnya Pembalap Australia ini bertemu dengan keluarganya di peternakan Niangala yang terletak di barat daya Tamworth. kejadian ini dilaporkan oleh Herald Sun.

Stoner yang menikah pada bulan Januari 2007 dan dirayakan pada event tahunan Ducati Wroom, akan berkendara dalam kostum Honda dalam latihan MotoGP di Sepang mendatang. Baca Selengkapnya...